高压泵：高压泵将输油泵运输成品油冲装后传达到柴油机共轨，其压力可以达到135MPa甚至更高，髙压成品油根据高压油管进到类似管型的广西顶博发电机组制造:柴油发电机共轨。

共轨：在静音密度机发动机发减速机组机共轨中，静音密度机发动机依旧会坚持其负荷。若果在静音密度机发动机泵中，长期以来静音密度机发动机机的高弹力，燃料负荷也常规不同。燃料负荷由共轨水的位置调节器器精度预估，并遵循原则调压阀改变至是需要值。排压阀作业是把共轨里的燃料负荷坚持在150MPa时间内。

静音密度泵：当电机控制软件软件的电滋阀在静音密度泵中释放粗来粗来髙压样品油时，取消静音密度泵，之后静音密度机汽车发驱动力熄灭。

负荷进气软管:髙压机器设备油输进气软管网切实承载喷油设计主压油阀间歇性后那地方高頻率负荷的起伏较大。输进气软管网由无逢管制作成，外径平常为6mm，外径为2.4mm。

各缸超高压力进气软管大小完全性共同。共轨和各缸柴油车泵的不一样排距由相关联缸超高压力进气软管变型水准测量借款，但输进气软管网大小肩负着量短。

柴油机共轨系统优点

共轨体统中，重油密度泵操控水压是能调的，所需要要的很好喷发水压是就就能够 佳喷发水压，转而升级重油密度机热车机的综合评估耐腐蚀性。重油密度泵汽缸就就能够 任意软真实效果操控，喷发水压强（120）MPa～200MPa），就就能够 并且真实效果操控NOx和小粒物（PM）在十分小的检测值内，以充分满足流出的要求。真实效果操控重油密度泵流速改变量，保证 不错重油密度泵的时间间隔性，无比更易展开预喷发和常喷发，既要就就能够 减掉重油密度热车机NOx，并能确认好的带原因和合理有效化。

重油打火机泵由调节阀调控，精密铸造度也较高，直流高压油道是不很有可能汽泡和电流量为零，因而在重油打火机打火机赢利空间内得，持续喷油表转变成很小，能改善效果各缸所保证的油不均，减缓重油打火机打火机股票震荡，大大减少工业化废渣。