供油量是指柴油泵依据广西顶博发电机组制造:柴油发电机工作负荷规定向喷油泵供油的燃油量。针对多缸发动机，每缸供油量不可相距3%，以防危害柴油机的正常运转。供油由调速器操纵，可在要求的速率范围内随负载转变自动更改供油量，操纵曲轴最高速度，维持最低速度，使柴油机正常工作。柴油泵供油太多、偏少、不均匀会影响柴油机的运作。

如果喷油泵供油量过小，柴油机将难以启动，动力不足。

愿意：(1)喷高压助力泵的提供的油耗是基于柴油车机的负载，由油耗调整贷款机构来调整的。如何喷高压助力泵油耗调整杆、导槽卡在提供的油耗最低的角度，或调速器器的连杆、齿条、拨叉卡在提供的油耗最低的角度，都可以可能会导致喷油高压助力泵提供的油耗过于小。

(2)喷汽油泵注塞泵副刹车盘磨损加重，填料密封耐热性降低了，也会导致的提供的油各种压力和提供的油量急剧下降。

(3)喷助力泵出口额阀运行不健康，内漏大增，以至于提供的油量降低。

如果喷油泵供油量过大，会因空燃比异常而冒黑烟。原因：

(1)液压泵进行调节失当，使泵油超负荷。

(2)弹起来的调整传动伞齿夹紧螺母，使的调整传动伞齿后移。

(3)变频变频可控硅调压器保持臂行程开关螺丝修整不当确。有的进行者成了提升并网来发电动发动汽轮机时速，不当常地修整变频变频可控硅调压螺丝和限油器；更有虽然者，将油门杆进行挂在变频变频可控硅调压扭簧上，误加时速，实际上1了组件的受损，也消减了并网来发电动发动汽轮机的健康性；机械化热效率消减，油耗加强。

柴油发电机机生产电站厂汽轮生产电站设备要根据测试数据，但如果高速运行速率大于中规定标准值的10%，生产电站厂汽轮生产电站设备油耗率会增添3%~4%。生产电站厂汽轮生产电站设备多缸柴油发电机机机泵油比例失调会诱发油位大的气式在运作时提出爆震声并冒不环保的黑烟。

怠速时，轉速冲击明显时，会现身“偏刹”干涉现象。原因分析：喷高压油泵检定不力、很大油泵量要求系统设计刹车盘磨损、油控住系统配置或調整不力等；压缩弹簧持久发生或崩裂等。